ぶらり途中下車の旅

こちらの施設は川崎市と慶應義塾大学が協力して作った研究施設。
ここから生まれた、電気自動車エリーカは、
一般的に見かける車のボンネット部分ではなく
タイヤにモーターを組むことで、最高時速３７０キロを出すことを実現しました。
他にもパソコンでプログラムを組み、
何台もの車を同時にコントロールできる車なども開発しています。