きのう１月２日、往路は青山学院が２年ぶり５回目の優勝（５時間２２分０６秒）となった。

続いて２位帝京大、３位駒澤大、４位國學院大、５位順天堂大、６位中央大、７位東京国際、８位創価大、９位東洋大、１０位東海大、１１位早稲田大、１２位神奈川大、１３位法政大、１４位国士舘大、オープン参加関東学生連合、１５位山梨学院、１６位日体大、１７位明治大、１８位中央学院、１９位専修大、２０位駿河台大の順で往路フィニッシュ。

１号車解説・渡辺康幸さんは往路優勝・青山学院の走りを振り返り「軒並み優勝候補の大学が崩れる中、青山学院はブレーキなく全員がまとめたのが大きい」と振り返った。

復路スタート地点の箱根・芦ノ湖から、佐藤梨那アナは現地のコンディションについて「各大学の監督は思ったほど寒くないと話しています」、青山学院・原晋監督については「守りに入らず攻めの走りをしようと（選手に）声をかけたということです」とレポート。

往路１位の青山学院から往路４位の國學院大まで、その差は３分４３秒。上位争いを繰り広げる各監督に聞くと、往路２位の帝京大・中野孝行監督は「守るのではなく攻め」、往路３位・駒澤大の大八木弘明監督は「９区あたりで青山学院に１分以内の差でいたい」、往路４位の國學院大・前田康弘監督は「復路も主力を残している」とそれぞれコメント。

復路は全５区・１０９．６ｋｍのコースとなる。