一瞬映像を見ただけでこのSLが「D50」という機種であると指摘！ 大正１２年に作られた超大型機関車「D50」は、当時では最大の馬力を誇った蒸気機関車とのこと。 だが残念なことにD５０は現在日本に走っていないのだという。そこで達也が向かったのは、大石さんにSLがあると教えられたある場所。 そこはキャンパス内を軌道（距離１２０ｍ）を走る日本工業大学のキャンパスだった。 初めて見るSLに圧倒される達也。運転室に入らせていただき、焚口へ石炭を入れてボイラーを暖める。 火力を増しSLが走りだす準備はできた！ そしてSLが動き出すとともに録音もスタート！大迫力の本物の蒸気機関の音に大興奮の達也！ しかし、映像にあてて見ると、１２０ｍの線路ではどうしてもスピード感のある音が出ていないようだった。 ならばと挑戦したのが、大学付属高校の教材として使われているミニSL！ 付属の高校で学生が製造したというミニSLのスピード感ある音にに、先ほどのSLの重厚感を加えれば、より本物の音に近づくはず！ そこで、人が乗り負荷を掛けてより速い蒸気音を出させ、いざ録音！ 達也は納得の表情だが、果たして迫力とスピード感を兼ね備えたSLの音を再現できたのだろうか！？