やって来たのは、丸山漁港。 淡路島では、今「はも」漁が最盛期を迎えている。 京都の料亭では、1人前16000円にもなる高級食材のはも。 そのはもの加工を行っているのが、続いてのバイト先『前拓水産』。 仕事は、はもの運搬というが、実はとても危険が伴う。 長瀬「歯がすごい！(漁の)網に噛みついてる！」 はもは生命力が強く凶暴な魚。 まな板の上に乗せてもなお、最後まで鋭い牙で噛みついてくる。 まず最初の仕事は、漁網の中のはもを、カゴに移し替える作業。 はもの水揚げに使う道具は、タモ(玉網)。 紐を絞ると玉網の先が閉じて、はもをすくい、緩めると開いて、はもをカゴの中へ落とすようになっている。 一見簡単な作業だが、気を抜くとその鋭い歯の餌食に… 前拓水産の社長、前田さんもその一人。 社長「5針縫いました」 その凶暴さに、すでにビビる二人だが何とか作業を終え、はも12匹、約25kg、10万円分を港の生簀(いけす)へ運ぶ。 続いては選別作業。 一旦生簀に集められたはもを、S・M・Lなどのサイズに選り分けていく。 その選別の仕方を、まずプロに見せて頂く。 はもの選別歴20年の平瀬さんは、驚きの技を持っていた。 平瀬「網は使いません、手でやります」 これまで幾度、噛まれた傷跡も今はプロの証。 そして、はもを大人しくさせるのも、名人ならではの技。 Lサイズは腹を持つと、Mサイズは頭を持つと大人しくなる。